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大聯盟今年第一起薪資仲裁結果出爐,結果由資方代表紅襪獲勝,他們成功抵抗中繼投手阿巴德(Fernando Abad)270萬美元薪資的訴求,今年只需要付給他200萬美元。

31歲的左投阿巴德去年賺得125萬美元,上半賽季他在雙城隊出賽34局,只被敲出27支安打、丟掉11分,防禦率2.65;紅襪在季中交易截止的8月1日把他納臺東縣太麻里鄉公仔跳蛋入陣營中;不料阿巴德表現走樣,為新東家共投12.2局丟掉的9分都是自責分,防禦率也飆升到6.39。

阿巴德現在只能接受薪資仲裁結果,等到今年賽季結束後取得自由球員的身分,再繼續爭取想要的身價。

這是紅襪在15年來首度走上薪資仲裁庭,上一次他們也是獲利的一方,2002年擊退投手艾若優(Rolando Arrojo)所開出的280萬美元價碼,只需付190萬美元。

(記者黃秀麗臺北報導)臺北雙層觀光巴士甫上路,隨即引發各界關注。1月18日營運首日,日本NHK、中國新華網、北美新浪、雅虎香港、星洲日報、FOCUS TAIWAN等均圖文並茂大幅報導,google搜尋網頁在24小時內新增超過萬篇,FB網頁、新聞網站紛紛被亮眼照片洗版,展現雙層觀巴驚人魅力。藉由搭乘旅客在社群媒體、網站不斷口碑行銷,有助於提升雙層觀巴運量。

經過2年多努力,雙層觀光巴士已於1月18日宣布營運啟航,記者會後旋即引發國內外媒體大量關注。NHK新聞網站除在國際新聞篇以「臺灣雙層觀光巴士 展現日式哈多巴士服務」為題發布新聞,並專訪觀光傳播局局長簡余晏:「觀光巴士藉由服務水準精進提升,能將臺北的溫度傳遞給遊客」。也有外籍媒體隨即在部落客貼文表示,由觀光巴士上看101,極致感受大不相同!入夜之後更有網友盛讚搭乘雙層觀光巴士遊覽信義區夜景,街景輝映燈光燦爛,彷彿置身國外。

19日雖濕冷微雨,但仍不減遊客搭乘興致。首站臺北車站在上午9點不到開始有排隊人潮,遊客拿著雙層觀光巴士文宣仔細研究路線景點,臉上則是掩不住的興奮與開心;上車後更是不斷拍照、錄影留作紀念,更有多位民眾打卡上傳。

雙層觀光巴士2條路線行經臺北車站、北門、西門町、101、故宮博物院、國父紀念館、中正紀念堂、華山文創園區、松山文創園區、臺北光點、花博園區、市立美術館、臺北故事館、士林官邸等重要景點,旅客可在票券有效時段內不限次數上下車。至於車輛停靠站點及目前所在位置等資訊,則可藉由臺北市5284網頁選取「臺北觀光巴士紅線」、「臺北觀光巴士藍線」查詢。提醒有意嘗鮮民眾可自即日起至小年夜(1/26)到臺北車站忠孝西路M4出口購票搭乘,即可享有「兩人同行 一人免費」的優惠。(自立晚報2017/1/19)

圖說:雙層觀光巴士臺北車站上午九點不到即出現排隊人潮

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