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鉅亨網記者宋宜芳 台北

立法院今 (16) 日三讀通過《公路法》修正案，未依法申請而經營汽車或電車運輸業者，將依其違反情節，從現行處新台幣 5 萬元以上、 15 萬元以下，大幅提高至 10 萬元以上 、2500 萬元以下罰鍰，並可勒令其歇業，是 Uber 在全球營業面臨最高罰金。

駕駛最低罰 10 萬元，最嚴重面臨吊銷駕照與牌照。為鼓勵民眾檢舉 Uber 違規，擬依實收罰款臺中市大安區強精套的一成，作為檢舉獎金，最高可領 251 萬元獎金。

Uber 來台違法營業近 4 年，遭開罰約 8300 萬元，卻仍未納管。據悉，原本是希望明年元旦就讓公路法修法正式上路，但交通部指出，子法作業仍需時間，因此估計最晚明年中，新法才會上路。至於這段立法通過的過渡期，交通部表示，法律沒有空窗期，將持續取締。

此外，根據公路總局最新統計，截至 12 月 16 日止，對 Uber 公司開罰共 465 件，裁罰金額共計 6605 萬元；對加入 Uber 接受派遣司機共開 447 張罰單，裁罰金額共計 2002 萬 8 千元。兩者裁罰應繳金額總計 8607.8 萬元，裁罰已繳金額總計 6285.6 萬臺南市下營區女生視訊元。

對於立法三讀通過《公路法》修正案，Uber 則是呼籲支持 Uber 的消費者，移除阻礙之石，連署支持積極修訂合適的「網路運輸服務業」管理法規代替重罰。

Uber 還表示，「我們認為，一定有更智慧的方式能有效監管車輛分享平台，同時也保障台灣民眾的利益無論是乘客或是平台的合作駕駛。Uber 對於和政府討論任何可能的選擇充滿期待與意願，希望政府能以新法納管共享平台。」

（中央社記者余曉涵台北22日電）環保署今天表示，發現近年來出現新型犯罪形態，不肖業者會以堆置原料為由租用土地或倉庫，在短期內堆滿廢棄物後就逃之夭夭，讓出租者必須負擔處理費用。

行政院環境保護署今天舉辦慎防「先承租、後棄置」，確保廢棄物不會來記者會。

環保署指出，根據統計全國目前列管中的非法棄置場址約有194處。針對遭棄置場址的廢棄物清理，平均每年清理50場次。

環保署說，追查非法棄置廢棄物案件中，發現近年來非法棄置廢棄物有新的犯罪形態，不肖業者會以堆置原料為由，租用土地或倉庫，短期快速堆置廢棄物後逃之夭夭，讓出租者必須面臨廢棄物清理的巨額費用。

出租的土地或倉庫一旦被棄置廢棄物，依據廢棄物清理法規定，如果無法追查到棄置行為人，或棄置行為人已無能力清除廢棄物時，地主若有容許或重大過失，恐將被追究清理責任，除了要面臨巨額的清理費用外，也必須要配合檢調機關犯罪偵查的傳喚跟到法院出庭。

環保署指出，除了劃定高潛勢棄置熱點並強化巡查之外，更善加運用衛星影像、無人飛行載具（UAV）及地理資訊軟體等科技工具，篩檢出疑似棄置地點，分析非法棄置案件時空變化，彙整不法棄置行為相關資訊，及時遏阻非法棄置行為，以避免污染擴大。1051122

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