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又傳出鷹架倒塌事件！這次是在淡水，傍晚6點多，新北大道一段往淡水方向的輕軌工地內，鷹架突然倒塌，還壓垮圍籬，倒在車道上。
現場一度只剩一線可以通行，當時正好是交通尖峰時刻，幸好鷹架沒有壓到經過的人車，警方獲報後也立刻派人前往指揮交通，目前已恢復暢通，不過這已經是淡水輕軌第3度出包，距離上一次10月28日不到2個月，當時是紅樹林站往台北的方向，正在施工的工程吊臂突然傾倒，造成中正東路、淡金路塞車，這樣的施工品質，難免令人擔心。（民視新聞綜合報導）
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有關桃園臺東縣綠島鄉影音交友機場捷運票價爭議，桃捷公司董事長劉坤億8日晚間表示，到目前為止，以機場連外捷運來說，機捷應該是全世界最便宜的；他也希望外界能瞭解機場的捷運的特色與功能。
新北市政府交通局今天指出，「機捷票價由桃園市決定，新北意見未被採納」，並公布估算數據，認為鼓勵短程，才能發揮運輸效益，主張應比照台北捷運計費基準，提供相近的票價來吸引民眾搭乘，並提供捷運與公車轉乘補貼優惠，才能讓建設經費高達1138.5億的國家重大建設得以發揮其運輸效益。
中央社報導，面對機捷票價爭議未歇，劉坤億晚間接受訪問時表示，機捷的功能與定位與北捷不同，他必須要兼顧到國際機場旅客與運輸，與北台灣三個城市間的接駁，與台北捷運並不相同，「比較國際上幾個城市的主要機場連外捷臺中市北屯區SM道具運，桃園機場捷運到目前為止，票價應該是全世界最便宜的」。
桃園機場捷運公司也發表4點聲明，認為新北市沒有站在專業立場，卻扭曲事實，刻意抹黑票價訂定過程，令人遺憾。
桃捷也表示，新北董事對於160元的票價方案，在董事會中都沒有反對，而且還提醒公司在合理範圍內爭取訂定較高價格。有關票價訂定過程，桃捷公司董事會都有會議紀錄說明。
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